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要想做好機床液壓傳動噪聲的控制，需要細致地對機床結構、聲學原理及機床使用方法等方面進行綜合分析，只有從基本機理上進行噪聲的控制，才能實現有效控制。具體在進行機床液壓傳動噪聲控制時，還是要堅持具體問題具體分析，結合科學方法與工作經驗。
現階段，機床液壓傳動噪聲的控制方法，主要是控制流體噪聲和機械噪聲，具體主要包括機械減振、高背壓消聲、消除機床液壓油中的空氣含量、管路防振等。具體分析如下。
1.機械減振
機械減振的原理就是在機床液壓傳動系統中構建一個彈性系統，主要是將機床液壓傳動泵與彈性文座固定，以構建一個自然頻率獨特的彈性系統。當這個彈性系統的自然頻率比外界頻率低時，就會有一部分的振動被傳遞至文座上以實現隔振。而且，隔振的效果會受到自然頻率的影響，自然頻率比外界施加頻率相比越低，振動被傳遞的越少，從而使得隔振的效果提高。
2.高背壓消聲
高背壓消聲主要被用來消除閥門的嘶叫聲，但是由于在高背壓狀態下閥門無法進行正常工作，所以這種高背壓消聲的方法只適用于高噪聲標準場所，主要是安裝無泡閥門進行消聲，但是這種閥門的造價較高，安裝成本較高。
3.消除機床液壓油中的空氣含量
消除或者降低機床液壓傳動系統中液壓油的空氣含量是降低機床液壓泵噪聲的Z有效方法之一。主要是因為液壓油中的空氣含量直接影響到機床液壓泵的噪聲。通常情況下，0.1%容積的液壓油中的空氣就會使得機床液壓泵的噪聲增大，而1%容積的液壓油中的空氣就會使得機床液壓泵的噪聲控制失效，使噪聲遠遠大于機械傳動造成的噪聲。
一般情況下，消除機床液壓油中空氣含量的做法主要包括以下幾項。
?。?）油箱高于機床液壓泵放置，以防止空氣混入液壓油中。
?。?）減少管路的接頭數量，縮短并加粗液壓油吸入口管路，以此降低空氣混入液壓油中的可能性。
?。?）將油箱改造成液壓油面以上空間可滿足油泵2min排量的樣式，以此消除回油動作發生時所帶入的空氣。
?。?）通過在油箱合適位置安裝擋板以延長回油流動距離，以此來創造時間，讓回油中的空氣跑出。
4.管路防振
管路防振是消除管路噪聲的有效方法，具有科學性與合理性，適用性較強。一般情況下，管路防振的方法主要是選用軟管作為管路連接的配件，并用撓性連接的方法進行連接。
不僅如此，在使用軟管時，要盡量使用短軟管進行布置連接，這有利于發揮軟管良好聲音發射體的優勢。如果是進行長管路的安裝連接，那么軟管與軟管之間多使用鋼管進行連接。當然，僅僅使用軟管還無法百分百地實現管路的防振效果，還需要配合以管路的彈性安裝，這樣在很大程度上也能使得振動和空氣噪聲的傳遞有效減少。
在管路的空間布置問題上，管路的長度要適宜，這一點非常重要，直接決定了管路防振的效果，長度不宜，容易造成共振，產生不良影響。另外，阻尼材料的使用也可以有效實現管路的防振，而且涂抹阻尼材料的管路防振效果往往更佳。
在經濟條件允許的情況下，也可以利用液壓集成塊來代替管路，以此實現管路防振的目的。
管路防振的方法還有很多，諸如增加管路直徑、降低管路內液壓油流速等，都可以達到管路防振，降低噪聲的效果。
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